它采用最新的无卡度游丝与珐码摆轮组合，精准性更高，调校时间更短；在实际使用上，还能注意到其他特点：大日期窗口改为瞬跳型，每当手动调整时间，拉开表冠 就会发现秒针自动归零，另一项特点更为有趣，当动力耗尽时，小秒针也会自动归零；这几项功能不会增加表的精准性，但会朗格手表售后电话大大提供用户的使用经验，彷佛仪器附 身的超高质感，更让人觉得这是一枚高水平的腕表。?虽维持四分之三板结构，但从都到尾都是一枚全新机芯，机板内不再有小套板，黄金套筒由九枚降为八枚，改用无卡度游丝及可调珐码摆轮，准确度更高，但原始朗格风味淡了一些。
此外，每按动一次按钮，副表盘上的时针亦会顺时针移动。佩戴朗格专修者亦可透过精妙的同步装置，将副表盘上的地区时间转移到主表盘。另一项与标准款式有所区别的，是城市圈上微妙的颜色转变。城市名称与格林威治标准时间(GMT)之间的圆点由红色改为蓝色;第二时区外圈亦由以前的朗格售后维修黑色同样变为蓝色色调。新作的表壳以18K蜂蜜色金制成，直径为41.9毫米。此种珍贵材质比其他金质合金更为坚固。装饰精美的表厂自制L031.1型机芯经双重组装，并提供长达三天的动力储存。
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朗格“Pour le Mérite”系列的第朗格售后服务五款杰作集合芝麻链传动系统、陀飞轮、计时码表、追针功能和万年历五项复杂功能。这些复杂装置的结合使 TOURBOGRAPH PERPETUAL “Pour le Mérite”化身成无与伦比的制表杰作。1994年10月，朗格推出新时代的首个腕表系列，包括充满传奇色彩的TOURBILLON“Pour le Mérite”，那是品牌第一款配备陀飞轮和芝麻链传动系统的腕表。2005年，两项精制复杂装置合二为一，TOURBOGRAPH“Pour le Mérite”问世，此款腕表更配备具有追针功能的计时码表，成为当时表厂设计最复杂的作品。
TOURBILLON?“Pour le Mérite （1994）TOURBOGRAPH “Pour le Mérite”（2005）TOURBOGRAPH PERPETUAL “Pour le Mérite”（2017）TOURBOGRAPH PERPETUAL?“Pour le Mérite”是经典制表的典范：其特色涉猎设计以至机械等各个领域，彰显完美技艺。表盘本身反映出传统的计时方式。阿拉伯数字、火车轨分钟刻度、蓝钢指针、18K黄金镀铑日历指针，以及小表盘的三叶草式排列，一同向经典的朗格怀表致意。传统与技术细节相互融合，如计时码表的导柱轮控制系统、追针装置和螺丝摆轮。典型品质亦一览无遗，如悬挂陀飞轮框架的两颗钻石端石，以及经镜面抛光的陀飞轮桥板。
完整的L952.1机芯，总共由556枚零件组成。面盘的深灰色调提高了清晰度和易读性。在技术根底上，它更结合了朗格自1994年以来努力推动的元素：如手工雕刻摆轮夹板、螺丝固定黄金套筒、未经处理的德国银制成的四分之三夹板、鹅颈式微调系统、自制的游丝及摆轮等等。摆轮桥板上手工雕刻的图案百年如一日，其刻划深浅与线条曲度的变化不一而足，仿佛是艺术家的个人签名，每块摆轮桥板都自成一格。即使经过一段时日之后，朗格原厂也能轻易认出作品出自哪位雕刻大师。螺丝固定的黄金套筒是朗格坚持的装饰元素之一。
黄金套筒、红宝石轴承与蓝钢螺丝的组合，在桥板的格拉苏蒂波纹衬托下，更引人注目。 四分之三夹板是朗格最重要的传统元素。它于1864年由朗格创始人发明；桥板的作用是承载走时轮系，在组装过程中，必须同时对准多个轴心，必须耗费大量时间组装，它改善了机芯稳定性。同时更朗格手表维修售后能抵抗灰尘。朗格的机芯都以未经处理的德国银制作，它就是所谓的镍银合金，也称为白铜，抗氧化特性及强度都高于瑞士表爱用的黄铜。正如所有的朗格表一样，Datograph Perpetual的表壳、表冠和表扣采用18K白金制作；面盘是则银质胎板再上漆绘制。
